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军科院研究出煤基通用柴油并检测合格

发布日期:2018-06-07 13:18:53 作者:Admin来源:国联质检 点击:50

近日,在我国军科院的一个研究所内成功研发出了煤基通用柴油,随后在中央军委后勤部的专家技术鉴定会上进行了煤基通用柴油检测,经过对其含量的分析,柴油检测结果为合格并且受到了专家们的一致好评。

油料对于部队来说非常重要,他是战争的血液,没有油料的汽车就像瘸子一样,但是目前我国在柴油检测生产技术上存在不足,很多原油依赖进口,现有柴油品种和性质也不能满足练兵备战要求的实际,现供应的低温性能好的-50号军用柴油只能用于-44℃以上的气温环境。而煤基通用柴油研制出来后,经过柴油检测发现其通用性强、适应性好、清洁环保和储存安定性优异等特点,整体质量优于车用柴油(Ⅵ)和军用柴油。

据了解:经过一些部队的尝试使用,这种煤基通用柴油可满足地面装备在-60℃到55℃气温条件的全地域通用要求,填补了极寒地区用柴油空白,拓宽了军用柴油生产来源,确保了军用能源战略安全。某装甲团坦克驾驶员说:“使用这种新型通用柴油后,早上在车库冷启动车辆时,烟度小了、气味少了、也不呛人了。”

柴油检测机构

军科院作为我国军事能源战略发展的主题力量,承担了全军地面装备煤基通用柴油检测研究,经过研究人员反复的测试,经过多次柴油检测,发现煤炭直接液化出的柴油并不能满足军用的标准要求。科研人员首先要突破的关键技术,就是通过馏分切割的办法摸清其内部组成,按照温度阶梯进行分组,例如180℃—185℃范围内的烃类化合物百分比是多少,进而建立起各温度阶梯占比关系与煤基柴油宏观性能的相关性,综合分析确定适合作为煤基通用柴油的馏分基础油。

说起来容易做起来难,在真正实践的时候难的多。煤基通用柴油检测出的馏分基础油十六烷值偏低、润滑性较差,需通过配方研究予以解决。差异往往在小数点后几位,但越是越要付出更多。经过连续1年多的反复实验,十六烷值由40.9提高到46.2,润滑性磨痕直径由634微米降到265微米,实现了添加剂量少、改进效果好的目标。试制产品指标分析表明,所有结果均达到任务书技术指标要求,且低温性能好,凝点低于-60℃,且硫含量极低——是一种十分清洁的燃料。

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